Millal tuleks õhufilter välja vahetada?

Apr 20, 2026 Jäta sõnum

Õhufilter tuleb välja vahetada, kui see määrdub, ummistub või mõjutab mootori tööd. Seda saab määrata läbisõidu, välimuse ja sõiduki jõudluse järgi.

 

1

Sõiduki jõudluse järgi otsustamine (kõige otsesem)

 

  • Vähendatud võimsus, aeglane kiirendus:Summutatud mootori heli, aeglane reaktsioon ja ebapiisav võimsus pideva kiirendamise korral viitavad ebapiisavale õhu sissevõtule, mis võib olla tingitud ummistunud õhufiltrist.
  • Oluliselt suurenenud kütusekulu:Kütusekulu hiljutine kasv üle 10% võrreldes tavapärasega võib olla tingitud mittetäielikust põlemisest, mille põhjuseks on ebapiisav õhu sissevõtt.
  • Tume heitgaas:Kütuse mittetäielikul põlemisel tekib must suits, mis on tüüpiline märk õhufiltri talitlushäirest.
  • Käivitamisraskused või ebastabiilne tühikäigukiirus:Aeglane süüde ja mootori vibratsioon võivad olla seotud õhuvoolu takistamisega.
  • Mootori tuli armatuurlaual:Kuigi võimalikke põhjuseid on mitu, võib see viidata ka õhusüsteemi talitlushäirele; õhufiltrit on soovitatav kontrollida.

 

2

Otsustades välimuse järgi (kõige intuitiivsem)

 

  • Avage õhufiltri kast ja eemaldage jälgimiseks filtrielement:
  1. Pind on kaetud paksu tolmuga, värvus on hallikas-must ja valguse läbilaskvus on alla 50% (taskulambi seestpoolt valgustades on valgustatud alla -kolmandik alast);
  2. Koputamise järel pudeneb maha suur hulk tolmu või on filterpaberi voldid tugevalt ummistunud tolmuga, mida ei saa puhastada;
  3. Filterelement on deformeerunud, kahjustatud või võõrkehade poolt blokeeritud ja kaotanud oma filtreerimisvõime.

 

3

Viide põhineb sõidukeskkonnal ja tsiklil

 

Kasutuskeskkond Soovitatav asendustsükkel
Linnasõit (õhu kvaliteet on suhteliselt hea) Iga 10 000-15 000 kilomeetri või 1 aasta järel
Kiir{0}}/puhtad teed Seda saab pikendada 20 000-30 000 kilomeetrini.
Tolmune keskkond (ehitusplatsid, liivatormid, sudualad) Iga 5000 kilomeetri järel või iga 3-6 kuu tagant